Jørgens camping-hjemmeside

også med bilture uden campingvogn - og andre ting

Dejlig rolig sejllads. Skibet gled lige så stille gennem vandet, så det var en fornøjelse at sejle - til forskel fra dengang for 53 år siden jeg var med hjem fra Bornholm med skolen - det husker jeg stadig som en rigtig modbydelig tur

Dejlig rolig sejllads. Skibet gled lige så stille gennem vandet, så det var en fornøjelse at sejle - til forskel fra dengang for 53 år siden jeg var med hjem fra Bornholm med skolen - det husker jeg stadig som en rigtig modbydelig tur

Så ser det ud til, at solen er tæt på at gå ned

Så ser det ud til, at solen er tæt på at gå ned

Jeg havde en hel siddegruppe med bord og 6 stole for mig selv forrest på skibet, så jeg kunne halvvejs lægge mig ned og strække benene ind i mellem og ellers sad jeg og holdt øje med både fugle og skibe omkring os. Og her kl. godt 22 var vi ved at være tæt på Køge

Jeg havde en hel siddegruppe med bord og 6 stole for mig selv forrest på skibet, så jeg kunne halvvejs lægge mig ned og strække benene ind i mellem og ellers sad jeg og holdt øje med både fugle og skibe omkring os. Og her kl. godt 22 var vi ved at være tæt på Køge

Ankomst Køge

Jeg er nu ved at være klar til at køre fra borde, men først lige præcis kl. 22:30 fik første bil kørselsordre.

Jeg er nu ved at være klar til at køre fra borde, men først lige præcis kl. 22:30 fik første bil kørselsordre.

Vi ankom også rettidig til Køge efter en dejlig rolig sejltur. Jeg havde, som nævnt, frygtet for at det blæsevejr, som meteorologerne truede med ville nå så langt østpå, at det kunne komme til at genere sejlturen, men det skete heldigvis ikke.

Men blæsten kom da jeg kørte over Sjælland. Jeg stoppede på en rasteplads for at tage lidt at spise og måske lægge mig til at sove lidt. Men det blæste så meget, at campingvognen stod og gyngede i vinden mens jeg spiste, så jeg valgte at køre videre for at komme over Storebæltsbroerne inden det måske blev værre med blæsten. Og det blæste også pænt meget over højbroen, hvor jeg holdt mig på ca. 60 km/h - til irritation for lastbilerne, som bare "blæste" forbi mig. Og da jeg så kom til lavbroen blev jeg nødt til at sætte farten ned til ca. 50 km/h fordi her rykkede vinden noget mere i campingvognen og der var også gult blink og advarsel til lastbiler og campingvogne. Men også her kørte lastbilerne væsentligt hurtigere end mig.

Jeg stoppede på rastepladsen "Kildebjerg Nord" og fik mig ca. 5 kvarters søvn inden jeg blev vækket godt og grundigt af en lastbil ved siden af mig, som startede op med en gevaldig larm. Der startede en anden næsten ved siden af også, men den larmede ikke tilnærmelsesvis så meget.

Nå men så stod jeg op og kørte videre. Hvis jeg blev for søvnig igen kunne jeg køre ind på en rasteplads mere og sove lidt igen. Over Lillebæltsbroen rykkede det også en del i campingvognen og det samme gjorde sig gældende på Vejlefjord broen. Men ingen af stederne så kraftigt som på lavbroen over Storebælt.

Jeg kørte uden at sove mere ind i min indkørsel kl. 4:32 onsdag morgen efter at have kørt lige nøjagtig 906 km på hele turen.

En rigtig god tur samlet set.

Jeg kørte bare vogntoget ind i indkørslen og tømte køleskabet for mad og satte det ind i køleskabet i køkkenet. Derefter børstede jeg tænder og gik i seng. Jeg sov fra kl. 5 til ca. kl. 8 selvom jeg havde glemt at slå radioen fra, så den spillede fra kl. 6:28 uden at jeg reagerede på det. Jeg hørte at den startede men sov videre med det samme.

Tilbage til foregående side

Tak fordi du læste med

Del siden